桥.doc

发布时间:2021-09-24 23:13:38

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 桥 作者:大 可 来源:《儿童时代》2008 年第 11 期 桥:英语 bridge,架在水面上或空中以便行人、车辆等通行的建筑物,比如长江大桥、高 架桥、立交桥。 这个小词典还比较“小”,其实“桥”还有许多意思呢,比如,它还有表示起沟通作用的意 思,如“友谊桥”。 各种各样的桥 不过,最早的桥肯定是为了让人能够通过水面而建造的。 江西婺源有一座古老的彩虹桥,被称为中国最美的廊桥,是在我国南宋时候建造的,已经 有八百多岁了。这座桥横跨在被称为“小西湖”的河面上,一个个桥墩支撑着桥面。桥上盖着长 廊,让行人避风雨、遮烈日。 桥让人们来来往往。可有的桥,在一定时候只允许“来来”,或者只允许“往往”,这样的桥 叫“单边桥”。在新西兰,单边桥会在离开桥几十米的地上,写上醒目的“one lane bridge”,然后 用箭头指示你,哪个方向属于优先行驶——箭头粗的一边优先行驶。 后来,人们把桥用到空中,在城市里架起了高架桥和立交桥。这样,城市的道路就变成双 层的。在泰国的首都曼谷,甚至还有“桥上桥”,一层不够再加一层,一共有三层呢!那儿的桥 有的是给轨道列车用的,有的是给人走的。曼谷天气变化多,人行桥也像廊桥那样,上面有 “屋顶”,旁边有围栏。 桥墩 桥墩担负着承托桥面的重任,是桥站在江河里的“脚”。 有一句话叫“水滴石穿”——温柔的水滴,日复一日地滴水,就会滴穿石头;江河里巨大的 水流可不温柔,刷刷地冲击着桥墩,尤其遇到发洪水时,连房子也会被冲垮,小小的桥墩,怎 么能保证自己屹立不倒,让桥*安无事呢? 彩虹桥的桥墩,像半条船的样子,前面尖尖的,后面**整整的,形成前宽后窄的水道。 彩虹桥曾经遇到一次洪水,因为桥墩的前头是尖尖的,仿佛“谦逊”地“礼让”着洪水,洪水澎湃 冲过,势头渐渐减弱,很适应逐渐变窄的通道。如果桥墩前后都是**的,跟洪水硬抗,说不 定早就让洪水冲毁啦。 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 彩虹桥桥墩的距离也有讲究。两个桥墩之间最大距离为 12.8 米,那是专门给洪水让出的 “大道”,让洪水有路可以走,桥墩受到的冲击也小了;水流*缓的地方,距离较小,最小的为 9.8 米,能保证稳稳“驮”住桥面。 彩虹桥的桥墩是用长短、大小不一的条石砌在一起,这样条石之间缝隙小,缝隙越小就越 牢固。 不过,跟杭州湾上造大桥相比,彩虹桥就是“小巫见大巫”了。 杭州湾大桥全长 36 公里,是至今为止世界上最长的跨海大桥。长到从飞机上也没法清晰 地拍它的全景。 不但桥长,桥下是东海啊!湍急的水流、呼啸的台风、强劲的海潮、会把许多材料腐蚀到 朽烂的海水,海底还有不小心就会“发火”的沼气,来来往往的大船一不小心会撞毁桥墩……许 多鼎鼎大名的国际权威、专家都摇头说:这里不可能建桥墩,也就是说不可能建桥。他们的方 法只有一个:绕道! 可我们不能绕道,因为没有别的地方可以替代我们不但要造桥,还要保证安全使用一百 年;我们在对付一个个拦路虎的时候,却还要让海潮继续汹涌澎湃,因为钱塘潮是世界著名的 自然景观,当然要好好保护了。 海湾大桥的桥墩,肯定不是用条石砌砌就能成的。作为桥的脚,要稳稳当当站在海里,先 要用打桩的方法来“扎根”。 打桩船 看到过打桩吗?一个人扶着木桩或者石桩、铁桩,把它们固定好,另一个人拿一把大锤, 对准桩子一锤一锤砰砰砰地往下砸,桩子一点一点钻进地里。 可是在海上打桩,谁来扶那么巨大的桩?谁能举得起那么巨大的锤? 这是一条很气派的船,长 80 米,宽 32 米。甲板上躺着四条巨大的柱子,是这条船专用的 “腿”,四条“腿”全部竖起来,可以抗 12 级大风;风小一点嘛,就少竖几条。在船头,还有一 个像电脑屏幕似的东西,叫卫星定位仪,通过它,可以知道船在海上的位置,也可以知道需要 建造的桥墩的位置。 没错,这正是一艘专门帮助大桥“扎根”的船,叫“打桩船”。瞧,这是它的大锤——液压 锤,它要打的桩,每根直径 1.6 米,最长的 89 米,要打入海床 65 米深以下,这样,4000 吨的 轮船撞过来都能巍然不动。对付这样的桩,它一锤下去的力气就有 1800 吨,被称为世界第一 锤。它的名字叫“海力 801 号”,它和别的打桩船一起,一共为杭州湾跨海大桥打了七千多根 桩。 龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn 抛锚 大海里常常波涛汹涌,打桩船要是随着风浪漂浮,那别说让锤子落到桩子上了,自己就保 不住要被掀翻呢。 车子开着开着不动了,人们会说:哎呀,抛锚了。其实,抛锚的原意,指的是把锚抛到水 里,让船稳稳地停住。一般的锚是用铁做的,一头是带着几个弯钩的爪儿,一头用铁链连在船 上。把爪儿抛到水底或者岸上,就能把船固定起来。 面对海力 801 号这样厉害的船,面对杭州湾这样狂风大浪的海湾,小小的铁锚简直像轻捷 的小毽子,根本就没什么用。所以,船上配备了 8 个 12 吨重的大海锚;为了对付这 8 个大家 伙,又配备了 8 台锚机,专门用来收放锚链。哈哈,打桩船自己可以先扎住根了! 顺便告诉你,杭州湾大桥用的是不会锈蚀的钢桩。在打桩前,工程师们引导容易“发火”的 沼气,顺着细钢管走到别的地方,这样它就不会烧毁打桩船、威胁船上人的生命了。 当所有钢桩像定海神针般矗立在杭州湾后,就可以浇筑桥墩啦。 拱桥 我们国家造桥的技术,在世界上可以说数一数二。我们有“世界第一拱”之称的上海卢浦大 桥,有世界第一跨径的斜拉桥——苏通大桥…… 咦,一样的桥,为什么有拱桥、斜拉桥,还有什么悬索桥等等呢? 你玩过弹簧吗?手用力按弹簧,高高的弹簧变得扁扁的,手一松劲,弹簧就恢复原样。 手按弹簧,使弹簧发生了“形变”。其实,任何物体在受力后,都会发生形变,包括那一座 座桥。 我们来做一个小实验。拿两块一样高低的积木放在两边当桥墩,再裁两条一样长宽的纸 片,先把纸片叠在一起放在桥墩上,架起一座*板桥。在桥的中央放一枚一元钱的硬币,硬币 对桥使用了力

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